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定了!你们关心的赣深铁路东莞南站将建成这个样子!

东莞特价房 2018-02-13 11:17:42

文章来源: 东莞阳光网

备受广泛关注的

赣深高铁东莞南站(塘厦站)

传来好消息!

昨天(2月11日)市政府常务会议审定了

《赣深铁路东莞南站站房建筑概念设计方案》

等重大事项。

会议审定了东莞南站的三个设计方案,原则上同意“方案一”作为站房后续深化设计的方案依据。

(点击图片可放大查看)

(注: 此为概念创意图,站台外观还要进一步完善,并非最终设计)

方案一特点

该方案设计的站房造型以“岭南粤秀,海纳百川”为创意,以现代设计手法进行表达,兼具地方性和时代性。

1

---该方案与上位规划结合较好,在交通组织、功能分区等方面具有明显的优势——充分考虑了中虎龙城际的引入,并对分期实施进行了考虑;

2

---铁路桥下设计为两层(二层进站候车、一层出站换乘),极大提高了桥下空间利用效率,可实现旅客进出站与各类城市交通设施街接换乘。

赣深铁路东莞南站位于塘厦林村,总建筑规模2.84万平方米,站场规模为4台8线。站区汇集赣深铁路、中虎龙城际两个铁路站场,以及1号线支线、预留通道4两条城市轨道交通线路。建成后的东莞南站(塘厦站)将成为集高铁、城际、城市轨道、常规公共交通等多种交通方式为一体的综合交通枢纽,对东莞东南临深片区乃至全市更高水平发展具有重要意义。

赣深高铁东莞段长约28公里,经过谢岗、清溪、樟木头、黄江、塘厦等5镇。

赣深高铁全线共设车站14座,其中利用既有站2座,为赣州西站、深圳北站;新建车站12 座,分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站(塘厦站)、光明城站。

东莞南站(塘厦站)将成为赣深高铁广东段8个车站中,规模仅次于惠州北站的第二大车站,比1万余平方米的虎门高铁站大得多哦。

关于赣深高铁

赣深铁路(赣深客专)为京九客专的最南段,纵观江西、广东两省,赣深高铁北起江西省赣州市,经河源、惠州、东莞市,终于深圳北站,其南端衔接沿海铁路、广深港客专、中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,又一条跨越我国南北众多省市,横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。

将来,

大家坐高铁从塘厦出发,

至赣州只要2小时

至南昌仅需4小时

去深圳只要15分钟!!

是不是感觉出现更方便了呢?

以后春节回家,

再也不怕堵成狗了!

周末还能随时

来一场说走就走的旅行

早上在东莞吃完早餐,

坐高铁去粤北或江西玩,

晚上返莞,

多么愉快的周末!

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