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饱受诟病的东莞公共交通终于要下狠劲解决了

广州日报  2015-07-06 07:49

[摘要] 市交通局局长黎达潮透露,2015年东莞巴士公司的运力规模将增加至600辆,线路运营总里程将超过1000公里,届时全市的跨镇公交线网覆盖面将得到进一步完善。

日前,市交通局局长黎达潮带队做客阳光网,解答市民关于交通类的投诉与建议。数据显示,半年来市民集中投诉的交通问题有三大类:一是公交出行问题,有414件,占受理总数的62.4%;二是驾驶员培训服务问题,有130件,占受理总数的19.6%;三是出租车服务问题,有72件,占受理总数的10.9%。其中,涉及公交出行的信访所占比重较大,是市民比较关心的热点问题。

市交通局局长黎达潮透露,2015年东莞巴士公司的运力规模将增加至600辆,线路运营总里程将超过1000公里,届时全市的跨镇公交线网覆盖面将得到进一步完善。

线路运营总里程将超过1000公里

根据半年来市民投诉的热点,市交通局局长黎达潮总结,今年年初43条跨镇公交线路经营权到期停运,对市民出行造成较大影响。

由于东莞巴士公司投放的线路和运力没有及时更新,确实给市民出行带来不便。

他表示,截至目前东莞巴士公司已投放运力486辆,开通了20条跨镇公交线路,线路总里程达710公里,改善了原有线路“冷热不均”、重复率过高等弊端。

据悉,新开线路已基本覆盖大部分镇街及市内主要的火车、汽车客运站场。按照计划,2015年东莞巴士公司的运力规模将增加至600辆,线路运营总里程将超过1000公里,届时全市的跨镇公交线网覆盖面将得到进一步完善。

关注

高速路口成“车站”

有市民反映,在广深高速的虎门百达大道出入口,竟然成了一个小型的“汽车站”。一些长途大巴,停在车道上揽客,周边交通环境异常乱。

“在这里上车,可以和司机讲价,价格会比车站便宜10到20元”一名市民投诉称,只要乘客来到这里表明去向,马上就会有人联系路过的大巴。据投诉,一些“黑的士”也在马路对面的加油站搭客。

对此,黎达潮回应:“造成大客车不按站停靠的现象,主要是违法成本低。”他表示,市交通局将与虎门沟通,联合公安交警严查大巴非法营运现象。同时也呼吁市民到正规车站购票上车,假如遇到大客车不按站点停靠可以向12345举报。

今年已有51辆车被停车整顿

“南城汽车站内基本都打不到车,出租司机都在车站门口兜客,讲到双倍价格才走”一网友投诉称。市道路运输管理局副局长韩振双回应称,对不打表的出租车,交通部门会督促行业协会对其停车整顿一个月,今年已经有51辆车被停车整顿。他建议乘客可以用手机视频取证,一旦查实会严肃处理。“次是停车整顿一个月,第二次是停车整顿一个月以后,承包到期以后永远不能再入行。”

将联合交警治理“假的士”

还有市民反映,东莞的假出租日益泛滥,非法营运出租车太多。

市交通局综合行政执法局局长罗淑仪回应称,今年已查处了各类交通运输违法行为3700余宗。将联合交警综合治理,重点突出夜间执法,对假牌假证无牌无证报废车辆都将移交交警,从重从严处理。

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