[摘要] 梨川大桥是市属重点工程建设项目之一，2011年5月底正式动工。原计划两年后建成通车，如今四年多过去了仍未完工，以致周边市民多次投诉“建造时间太长、工程扰民”。
梨川大桥延时两年未完工
噪音不断建筑垃圾未及时清理，重点工程被斥“扰民工程”
大部分居民已经搬走，村里堆满了砖瓦等垃圾
梨川大桥是市属重点工程建设项目之一，2011年5月底正式动工。原计划两年后建成通车，如今四年多过去了仍未完工，以致周边市民多次投诉“建造时间太长、工程扰民”。
记者20日走访看到，项目范围内有部分居民因条件未谈拢而拒绝搬迁。建设部门也坦言，“目前因受征地拆迁影响，项目进度不理想。”
梨川大桥对高埗、石碣等镇街市民来说有着特殊的意义。该桥起点设立于高埗莞潢路，终点落于东城红川路，穿越高埗、万江、东城、莞城，全长2.294公里。工程总投资9.17亿元，可打通东莞市区与东江北部地区高埗、石碣的交通脉络，一江之隔的高埗通过梨川大桥10能到达市区。
“大桥完工时间一推再推，对外公布了2013年、2014年中、2015年底、2016年5月等多个时间表，到底什么时候能竣工？”家住红川路附近的张先生说，因为工程拖延，他们的生活大受影响，“大桥建造过程中噪音不断，大量废弃的建筑垃圾没人及时清理。”
昨日上午，记者探访了梨川大桥的施工进度，连接东江两岸的东莞水道大桥正在施工中，工地一片繁忙，30多米高的桥面舒展双臂，等待合龙。施工段桥下的马路凹凸不平，行驶车辆稀少，偶尔经过一辆就会扬起大片尘土，马路两旁还堆放着不少建筑垃圾。记者走进施工区，一位工作人员称，“大桥进展缓慢的情况不便透露太多，但征地拆迁是其中的原因之一。”
梨川大桥的征地拆迁段主要在梨川社区的陈屋村。记者看到，陈屋村的入口处矗立着两根桥墩，施工范围以外的地方堆满了砖瓦、黄土、破旧家具和居民生活垃圾。马路上行人无几，村内大部分居民已经搬迁，一些遗留下来的空房上还残留着破旧的门神画像。
“整个村未搬迁的只剩我们几户了，此外就还住着几个租客。”一位老太太不愿细说，口里说着“不搬，我们不搬”，然后就掩门而入。而在村口的新沙坊128号，这家士多店的卷闸门只开了一半，夫妻俩正在吃午饭。他们告诉记者说，未搬迁户的水电供应情况依然正常，自己之所以不愿意搬是因为跟拆迁办没谈拢。
部门回应
近期持续高温致施工受阻
记者在村里找到了东莞市东城区东江梨川大桥征收建设指挥部，有关负责人说：“虽然目前多数住户已搬离此地，但因该区域个别住户诉求过高，所以至今仍未与拆迁方达成协议。此外，一些技术上的难题也是影响工程进展的重要因素，比如 ，近的持续高温就对施工有阻碍。”
据了解，梨川大桥建设项目分三个标段进行施工，目前标段已完成工程量76%，第二标段已完成工程量44%，第三标段已完成工程量63%，水工施工现已结束，预计明年5月完工。对于市民有关“工程扰民”抱怨，市交通投资集团有限公司回应称，“梨川大桥作为一项市重点和惠民工程，目前因受征地拆迁影响，项目进度不理想。现我司正加强与市政府和东城街道办协调推进项目拆迁进度，力争项目早日建成通车。”
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