[摘要] “公交改革后，市民坐公交出行更便捷了。”东莞市交通运输局局长黎达潮近日接受东莞报业传媒集团全媒体采访团采访时透露，今年继续开展跨镇公交资源整合工作，公交改革后承接水乡5镇区域公交服务的东莞市水乡新城公共汽车有限公司去年投入运营后，已开行公交线路25条。
“全媒体基层行”走进东莞市交通运输局，局长黎达潮剖析公交改革热点问题
“公交改革后，市民坐公交出行更便捷了。”东莞市交通运输局局长黎达潮近日接受东莞报业传媒集团全媒体采访团采访时透露，今年继续开展跨镇公交资源整合工作，公交改革后承接水乡5镇区域公交服务的东莞市水乡新城公共汽车有限公司去年投入运营后，已开行公交线路25条，部分线路可通达广州新塘和广州开发区；东莞巴士有限公司去年开行了首条公交线路之后，截至目前共投放公交运力490辆，开行公交线路31条，线路总里程达1109.1公里。总的来说，公交改革后，不论是水乡区域市民，还是经常往返各镇街的市民，坐公交出行更为便利了。
【关键词1：路网建设】
东莞对外高速通道将增加到9条，莞番高速线位已确定
“我们加快推进交通基础设施项目建设。”黎达潮表示，今年以来，东莞市交通运输局加强东莞在建交通项目的协调督导工作，确保工程质量和进度，督促项目业主、各镇街加快推进项目建设。
一是完善高速公路网络。从莞高速石排互通以北路段4.5公里计划2015年通车，虎门二桥正在加快建设。东西向深圳外环立项工作已完成，莞番高速线位已经确定，各项前期工作正在积极推进，通车后东莞市对外高速通道将增加到9条，使东莞市高速公路的空间分布更合理。
二是升级改造主干公路。为了提高通行效率，近年来我市完成了国道107、省道120、省道357莞樟路段、石大公路等升级改造工程。目前，粤晖大桥、粤海产业园30号路、S358线清溪段路面改造工程、S255龙溪大桥至桥头石水口段、疏港大道延长线等在建项目正在积极推进；省道256莞太路段、358虎门至长安段升级改造13个施工标段中10个标段已完工，计划下半年完工通车，将进一步提高主干公路通行能力。
三是强化镇村公路联网。解决镇与镇之间、镇中心与村之间、村与村之间的公路连接问题，把公路修到家门口，方便群众快速便捷出行。自2006年以来，镇际联网路已完工189.1公里，村际联网路已完工262.1公里。
目前，公路畅通工程已产生较好的效益，东莞市32个镇街已有29个通高快速路；截至2014年底，东莞公路通车里程5144.91公里，公路密度为208.7公里/百平方公里，位居前列。
同时，着力推进港口向现代化、专业化方向发展。今年1至8月，东莞市累计完成码头工程投资额约7.78亿元，新增码头4座、泊位6个,新增通过能力412万吨。港口通过能力显著提高，码头泊位品种更加齐全，包括集装箱码头、油气码头、液体化工码头及散杂货码头等，基本满足大型化、专业化船舶靠泊需要，基本满足东莞本市及承接珠三角部分进出口货运的需求。
今年1至8月，完成港口货物吞吐量8644.23万吨，集装箱吞吐量220.05TEU，同比分别增长3.28％和24.29％；安排3000载重吨及以上船舶（含1000总吨及以上的油品化工船）进出虎门港7208艘次，安全引航船舶1701艘次，同比基本持平。
【关键词2：公交改革】
东莞巴士开通跨镇线路31条，全市投放环保公交3292辆
对于市民颇为关注的公交改革，黎达潮表示，今年继续深化公交行业体制改革。今年以来，东莞市交通运输局按照东莞市公交体制改革的总体部署，继续开展跨镇公交资源整合工作，并协同财政、发改、东莞交投集团等部门和单位积极落实改革措施，以公交运营层改革为突破口，不断巩固和扩大公交体制改革成果。
其中，公交改革后承接水乡5镇区域（即麻涌、中堂、道滘、洪梅、望牛墩）公交服务的东莞市水乡新城公共汽车有限公司自2014年7月1日起正式投入运营后，目前共开行公交线路25条，部分线路可通达广州新塘和广州开发区，使水乡5镇区域市民的公交出行更为便利；国有控股的东莞巴士有限公司自2014年9月25日开行了首条公交线路之后，截至目前共投放公交运力490辆，开行公交线路31条，线路总里程达1109.1公里。
值得一提的是，东莞积极推广使用清洁能源。公交方面，继续加大LNG清洁能源和新能源公交车的推广应用力度。今年以来，东莞市已新投放清洁能源或新能源公交车494辆，已完成2015年节能减排财政政策综合示范城市交通清洁化项目任务和市政府“十件实事”任务的99%，LNG清洁能源和新能源公交车达3292辆，占全市公交总运力的64%。出租车方面，目前东莞市共投放6辆纯电动出租汽车，根据《东莞市新能源汽车示范应用项目工作计划》，东莞开展电动汽车应用示范项目，计划投放70辆混合动力出租车，目前正在分批投放当中。
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