从今年春节起，东莞连接深圳的两条重要高速——龙大高速深圳段和南光高速开始取消收费。对于一个市民来说，经初步计算他一年能节省5000元路费，小编根据这两段高速的流量，大概估算政府一年将减少15亿元的高速路费收入，这让人不禁想问，是什么原因让深政府下此决心呢?
深政府耗400亿巨资，取消龙大、南光高速路收费
从市交委了解到，取消全市高速公路收费需要400亿元，该笔财政支出将对深圳公共财政造成巨大的资金压力。公共财政如果在交通领域的投入增大，将直接减少财政在其他公共民生领域的投入。既然取消龙大、南关路段的高速路需要耗费400亿元，那么深政府为什么会花这么大代价呢？小编通过走访深政府官员了解到，深圳的地域容量过小，只有2000多平里，人口密度高居全球第五，严重制约了城市发展。为了让深圳持续健康的发展，缓解深圳城区的压力，较好的解决方案是改善周边的交通状况，引导市民在周边置业，因此政府决定取消这两大高速收费，尽管耗资巨大，但是从长远的角度来看，400亿还是值得。
小编调查发现，六成市民认为取消高速公路收费，交通会更加便利，调查数据也印证了深政府官员的观点，93.78%的市民认同交通是置业的主要考虑因素。
莞深同城，是未来的发展趋势。同城后能缓解深圳的城市承载压力，让原本就狭小的深圳面积“扩大”，迎来发展的第二春。位于东莞西南的长安，深圳，因此成为取消高速路收费直接的受益者，从长安开车到深圳，仅需要5。未来，“工作在深圳，生活在长安”越来越成为深圳人的常态。
要想富，先修路，我们都知道交通的重要性，而事实上交通也是很多人置业的主要考虑因素。2014年梅观高速取消收费后，龙华和塘厦两地房价一路暴涨。13年龙华房价约在1.8-2.5万，而15年飙升至6-8万，翻了4倍。13年塘厦才8000多，而15年直接飙升至2.4万，翻了3倍。而现在龙大南观取消高速路收费，其附近的土地价值将得到巨大释放。长安地处龙大南观高速附近，交通便利，周边配套设施完善，取消收费后，长安成为价值洼地。
长安作为深圳入莞的站，与深圳仅一桥之隔，地铁轨道、高速国道等交通体系完善，取消高速路收费后，从深圳到长安的出行成本大大降低。深圳的高房价让很多人望而却步，而长安却还是价值洼地。
千亿房企地产十强，碧桂园着眼大前海长安片区，2016年强势进驻长安，将打造长安高端品质人文社区。据悉长安碧桂园印象品牌馆已于3月13日正式开放。长安碧桂园的产品有约102-140平非毛坯洋房产品，还有约75平loft非毛坯公寓产品，都是深受市场欢迎的产品。长安碧桂园位于长安中心区，地理位置非常好，2万达广场、沃尔玛、地王广场等商业核心，休闲购物都十分方便。加上周边107国道、广深高速，以及R2、R3轻轨线对接深圳地铁，往返长安深圳交通十分便捷。相信这么优质的中心区产品，必将成为深圳客户的抢手货。
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