[摘要] 昨天天气还不错,众多市民全家出动“尝鲜”。截至昨日20点,仅5月29日一天,地铁2号线进站客流已高达19.6万人次,其中仅鸿福路站就有2.5万人次进站。东莞火车站、虎门火车站、东城站的客流量也处于高位。
5月27日，地铁2号线鸿福路站，前来乘坐地铁的市民络绎不绝。“5月27日有7万多人来尝鲜；5月28日有超过12万人坐地铁；5月29日人流量大，截至20点就已安全运送乘客达19.6万人次，这一天总客流量估计破20万人次。” 东莞轨道公司党群监察部林经理介绍说“特别是鸿福路站，昨日17：00还进行了短时间的限流，但整体上客运组织有序可控，列车运行正常，准点率达100%。”
昨天，记者从鸿福路站到寮厦站体验了几个来回，每辆列车的车厢都满满当当，不少乘客只能站在车厢内，出行市民众多，忙坏了每个站点驻守的站务人员和志愿者，提醒安检、指引买票、协助进出站……虽然人很多，但都平稳有序。
此外，地铁站还变身摄影棚，很多市民以地铁站或车厢为背景自拍，更有不少市民出动“自拍神器”——自拍杆记录下首次搭乘地铁的瞬间。
特写
老人走失
志愿者协助5寻回
5月28日下午2点45分，市轨道公司志愿者在展览中心站进行志愿服务时，发现有一群年过六旬的老人焦急地左顾右盼，上前了解后才发现，原来他们有三个同伴（一男两女）走散了，而且电话暂时无人接听。
志愿者在了解具体情况后，立即与当班的站务员沟通，并与车控室联系，启动全线广播系统进行寻人。期间，志愿者不断拨打走失老人手机进行联系，并及时向地铁公安求助，寻找符合走失者年龄和特征的人员。通过多渠道的寻找和沟通，仅仅过了5，就在东莞火车站找到疑似走失的人员，经求助者确认，证实被找到的三名老年人正是他们走失的同伴。随后，市轨道公司志愿者陪同求助者一同前往东莞火车站与走失者会合。下午3点半，求助者和走失的老人们圆满重聚。紧接着，志愿者又全程护送老人们安全返回展览中心站。
东莞轨道公司党群监察部林经理说道：“如果出现亲属走失的情况，应时间联系站务员，我们将通过站内广播、车厢内广播、对讲机等多种方式全线找人。此外，乘客物品遗失也可直接联系站务员，或拨打热线88176666，我们将全力帮助市民寻找失物。”
坐着地铁“逛吃买”，买卖双方都开心
“逛吃逛吃”路线又有新选择！贯穿石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门7个镇街的地铁二号线不仅是市民的交通轨道，也带来了新的“逛吃买”生活模式。随着5月27日地铁2号线15个站点开门纳客，站内外众多商家也跟着沾了光。东城、国际、寮厦、西平等多个商圈都借地铁东风，不少市民趁周末乘地铁前去吃饭、娱乐、购物。
周末“商圈站”受市民热捧
地铁开通的周末，很多家庭集体出游。昨天上午11点40分，记者从鸿福路站上车，车厢内有些拥挤，记者目测所在车厢内约有150人，其中儿童有30人，多数人在寮厦站下车，并向站务员询问哪个出口可以到达万达广场。据工作人员介绍，周六寮厦站有13034个出站记录，周日也有很多市民全家出行从寮夏出站，“差不多有80%的客流量都涌向了万达广场，我们都快成了万达广场的专职导引员了。”工作人员说。此外，记者观察到鸿福路站、东城站等周边有商圈的地铁站，人流量都相对较大，很多乘客都通过地铁出行到各商圈消费。
记者在鸿福路站碰到了身穿亲子装的刘旭昌一家，他们从虎门过来，已经搭乘地铁到东莞火车站转了一圈，“中午我们准备从寮厦出站，到万达广场吃个饭，看看电影，逛逛街再回家。”刘旭昌表示，“我们很少专门来城区逛街。得知地铁开通了，今天特地把车放在虎门站的停车场，搭地铁来场亲子游，到感兴趣的站点下车逛逛，再慢慢坐回去，以后也会考虑坐地铁来城区休闲购物。”
为了尝鲜加考察路线，专门开车到地铁站，再乘坐地铁到商圈吃饭的市民非常多。家住下桥的李彩燕就是其中之一，一听说地铁开通了，中午下班她就约朋友去东城万达广场吃饭，“我们专门开车到榴花公园站，然后乘地铁到东城站下车，走到万达广场大概用了1个。”她说：“时间主要花在了进站和出站上，加上出口没摸清，走路都花了半个多。听说公交路线正在调整中，如果公交接驳到位，我以后会更频繁采用这种方式去逛商圈，省时省力还省钱。”
“有了地铁才次去虎门”
对于很多市民而言，地铁的开通使他们的消费半径成倍扩大。地铁开通前，家住东城天宝站附近的杨丽，生活圈子一直都局限在东城附近。“我是四川人，到东莞5年多了，因为有了地铁才次去虎门。”日前，记者在天宝站碰到了带着妈妈和宝宝一起出行的杨丽，“因为工作性质的原因，平常休息时间比较少，虽然一直听说虎门那边卖衣服的很多，但是乘车过去要差不多两个多，一来一回基本要花上一天，根本没有时间去。地铁开通就太好啦，下了地铁转车去买衣服也非常方便。”
27日中午，在鸿福路站等待搭乘班地铁的沈诗恒，也是前往虎门方向，“我是广西人，来东莞10年多了都很少去虎门，一直想去看看海、炮台，去逛逛服装批发市场，但是因为太远了一直没有去成。听说地铁开通了，我时间带着宝宝来尝鲜，先看看路线，以后去虎门逛街更方便。”
统计数据显示，地铁开通方便了市民前往虎门商圈购物，虎门站也成为客流量前5位的车站。
周末狂风暴雨
地铁表现不错
过去的周末两天，狂风暴雨来袭，东莞周六还亮起了暴雨红色预警信号，还发布地质灾害气象风险三级预警，适逢东莞地铁2号线开通试运营，东莞地铁还好吗？
“周末暴风雨对东莞地铁2号线所有站点都没有影响。”对此，东莞市轨道公司党群监察部相关负责人表示，东莞地铁的防洪设计标准很高，按百年一遇的洪水位设计的，虽然个别站点外路面有水浸的情况，但对地铁站和地铁运营丝毫没有影响，没有出现雨水倒灌地铁的情况。
原来，周五晚到周六暴雨倾盆，东莞一些地方水浸，其中朋友圈一张图片热传，2号线茶山站外部道路水浸严重，路面一片泽国，而就在月初，在的广州，雨水倒灌地铁“成瀑布”，北京甚至伦敦的地铁以前都曾遭遇过雨水倒灌，东莞又适逢龙舟水季节，气象部门预计，接下来会迎来不少暴风雨，有小伙伴不禁担心：东莞地铁能Hold得住吗。
对此，东莞轨道公司表示，车站在设计时，均已考虑了雨水倒灌的风险，车站出入口的标高基本都比路面高，可以有效降低雨水倒灌的风险。而且针对雨水倒灌的自然灾害风险，全线各站均配置了相应的防洪物资，如沙包、吸水膨胀袋、防洪薄膜等，一旦发生雨水倒灌等自然灾害，应急抢险队就位，并开始24值班，实行统一调度指挥，做好相关防御准备。同时，也将及时与市政、气象部门等联动起来，加强防御，提高排水能力、缓解水浸现象。
此外，针对暴雨等自然灾害，市轨道公司成立专职应急抢险领导小组及多支防洪抢险队，并有专项的自然灾害应急处置预案。
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