[摘要] 预计在2022年建成通车的东莞地铁1号线一期工程总体设计昨日通过专家评审,可以作为下阶段设计的依据。东莞轨道公司透露,地铁1号线力争今年底开工建设。
预计在2022年建成通车的东莞地铁1号线一期工程总体设计昨日通过专家评审,可以作为下阶段设计的依据。东莞轨道公司透露,地铁1号线力争今年底开工建设。
15名专家对1号线点赞
今年5月27日,东莞首条地铁——地铁2号线建成开通试运营,日均客流量突破10万人次,足见市民对地铁交通的巨大需求。但目前只有一条地铁线路、15个站点,还未与其他地铁线路串联成网,市民出行还需换乘其他交通工具才能抵达目的地,不能充分体现出地铁交通带来的快捷和便利。
今年以来,地铁1号线捷报频传——3月获得省发改委批复拿到“准生证”;6月开始勘察;昨天又传来1号线一期工程总体设计通过专家评审的好消息。
东莞市轨道交通有限公司透露,8月29至31日,东莞市轨道交通有限公司邀请来自广州、上海、深圳等地的勘察、设计、咨询等方面的15名专家,对1号线一期工程总体设计进行评审。
经过严格评审,专家组一致认为,目前设计文件达到总体设计文件编制深度要求,经完善,可作为下阶段初步设计的依据,标志着1号线工程设计、建设迈出了实质性一步。
不排除站点微调可能
东莞市轨道交通有限公司工作人员介绍,总体设计是指导后续初步设计和施工图设计的纲领性文件,是确定线路系统制式、技术标准、行车组织、站线位设置的总控性文件,高质量、高水平的总体设计对指导1号线后续工作具有重大意义。
很多市民关心,地铁1号线一期的站点和线位还会进行调整吗?
对此,东莞市轨道交通有限公司工作人员回应,地铁线路的总体设计是一个初步设计,后续还会根据地质勘察的情况对站点和线位进行评估,做出更具体的设计,不排除仍有微调的可能。
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