[摘要] [摘要]虎门二桥将大大缓解当前过江交通紧张状况,对促进广东南沙自贸区快速发展具有十分重要的意义和作用。
虎门二桥将大大缓解当前过江交通紧张状况，对促进广东南沙自贸区快速发展具有十分重要的意义和作用。
虎门二桥东涌段工程顺利推进
虎门二桥是连接珠江三角洲中部核心区的重要过江通道，路线自东涌镇起，连接广州绕城公路南环和广澳高速公路，经番禺区石楼镇，止于东莞沙田镇，接广深沿江高速公路，全长12.89公里。项目建设工期5年，2013年12月28日开工，计划于2019年建成通车。虎门二桥的建设，对于缓解当前过江交通紧张状况，改善珠江东西两岸交通运输条件，促进珠三角经济一体化、同城化协调发展，促进广东南沙自贸区快速发展具有十分重要的意义和作用。
目前，位于南沙段的虎门二桥关键控制性工程大沙水道桥西主塔的左、右幅均已施工至191米，即将封顶。西锚锭锚体已于今年9月11日封顶；东涌互通、主线桥和西引桥的桩基、承台、墩身、箱梁施工均按照施工计划有序推进。
该项目途经东涌镇石排村、庆盛村、沙公堡村，用地面积共318.67亩，其中集体用地254.47亩，国有用地64.2亩，项目涉及房屋拆迁42户，构建筑物共7638㎡。至今涉及东涌镇的土地已全部交地，涉及的房屋已全部拆除。
另外，虎门二桥建设项目与南二环交接地段，目前原南二环项目互通立交范围内剩余4户民房至今未拆除，其中对已收取补偿款的2户，项目单位计划于9月委托拆迁公司收回房屋。另外两户有拆迁需求的危房，镇积极配合项目单位加大谈判力度，同时做好各项施工预案，确保人民群众根本利益，杜绝安全隐患，在此基础上全力推进重点项目进展。
用钢量相当于4座鸟巢
据透露，虎门二桥是连接珠江口东西两岸广州和东莞两地的重要过江通道，被列为《珠三角地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》重要基础设施之一。
钢箱梁制造是虎门二桥建设的关键环节。虎门二桥桥梁标准宽度40.5米，主桥钢箱梁全宽49.7m，是世界上宽的整体式钢箱梁。项目整体用钢量为44.56万吨，其中钢箱梁用钢量为7.89万吨。据了解，用钢材搭起来的国家体育馆“鸟巢”总用钢量约为11万吨，也就是说，建设一座虎门二桥的用钢量相当于建设4座“鸟巢”。
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