[摘要] 日本东京都市圈是以 区东京都的区部为 的 巨型都会区，但是土地功能区分却极不平衡。
日本东京都市圈是以 区东京都的区部为 的 巨型都会区，但是土地功能区分却极不平衡。 区域内以商业办公功能为主， 区域以外区域以居住功能为主，职住分离现象严重。每个工作日的早晨有近两三百万的通勤、通学者由外围区域进入 区域。正由于有如此大规模的客流量，东京的轨道交通线路线路密如蛛网。
这里难免有点好奇，为什么偏偏是轨道交通线路密集呢？
首先与其它运输方式相比，轨道交通安全正点 ，不像车流密集的高速公路交通事故频发，同时对气候雨雪天气也比不像其他交通方式那么敏感；其次，轨道交通运输 。每列车厢载客可达上千人，对比市内公交其 就更加明显了，同时也不用担心赛车问题；后是换乘时间段。轨道交通的衔接一般都十分紧凑，换乘时间一般只有几，而这正是其他交通方式难以做到的。
而穗莞深城轨作为沟通广州-东莞-深圳的快速连接通道，其 也十分明显。面对深圳不可再增的土地，与日益增长的人口，势必要将大部分通勤者分流至周边区域，沙田作为大前海北部核心区域，也将承担这样一个重任。另一方面，相比长安、厚街，沙田因为自身定位为水乡小镇的原因，其生活气息更为浓郁，可以在情人路漫步，去荷塘赏景，往海鲜长廊尝佳肴。
沙田碧桂园， 建设中的穗莞深城轨旁，步行约700米至穗莞深城轨沙田站站台，约3公里上广深沿江高速，3个高速出入口，轻松抵达深圳。更位于沙田繁华生活圈内，是深圳人能日常居住的城轨大城。沙田碧桂园建筑面积约70-180平滨江洋房，即将面市，敬请期待！
项目地址：中国·虎门港穗莞深城轨沙田站旁（百度地图导航“沙田碧桂园”）
尊贵热线：0769-82791888
（*穗莞深城轨正在建设中，以上信息选择东莞阳光网或百度百科，具体以 公示为准）
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