[摘要] 现有建筑面积约为88-142㎡智能江景洋房即将推出
了解深圳的人都知道，深圳有一个龙华新区，曾因为是带动2015年深圳房价上涨的超级“黑马”，被喻为“宇宙中心”，连福田区也被戏称为“龙华南”。龙华房价的跳涨其实还得归功于高规划的深圳北站交通枢纽，以及以北站为核心的北站商务中心区。
观历史：深圳北站落户龙华新区十年房价涨555%
深圳北站作为客运交通枢纽，除了具备深港口岸功能，衔接京广深港高铁（京港客运专线南段）、厦深高铁（杭福深客运专线南段）、地铁4号线（龙华线）、5号线（环中线）、6号线（已开工）、长途汽车站、公交汽车站之外，还与多条市政快速干道相连，地理位置优越，通行便利。
数据来源：深圳市规划和国土资源委员会官网
2006年
龙华新区只是宝安区的一部分，当时宝安区的房价仅“7”字头。
2007年
深圳北站启动建设，在规划利好带动下，宝安整体房价一下涨了50%，跃升至万元区。
2011年
深圳北站开通运营，龙华新区正式成立，整体房价逼近2万元/㎡。
2016年
龙华新区房价已到43000元/㎡高位
现在，深圳北站周边的高档住宅小区的价格基本已经达到5-8万。而就在2014年，这里的均价才2万多。 这不禁让小编联想到增城正在建设的广州东部交通枢纽。
看现在：7倍原东站规模 广州新东站楼市或将是下一个“龙华新区”
2014年广州两会当时增城市市长的一番话：“以后‘广州东站’可能会‘移’到增城。”增城市市长罗思源近期表示，增城撤市设区后，要在更高起点规划建设交通基础设施，将在新塘附近打造广州东部综合交通枢纽中心，面积相当于现在广州东站的近7倍。
未来5年，增城区作为广州“东拓”桥头堡和三大发展主引擎之一，在全面建设现代化中等规模生态城市的总的目标定位下，增城区正在加快建设广州东部交通枢纽的步伐。
广州新东站启动建设，周边楼市闻风而动，未来广州新东站或将成为连接穗莞深的核心交通枢纽门户，其功能定位与深圳北站类似。龙华新区因深圳北站崛起，广州新东站所处的区域楼市板块，极有可能成为下一个“龙华新区”。
广州新东站就在石滩
此前关于广州新东站究竟在哪儿，大家都傻傻搞不清。直至近增城轨道办相关负责人出来说话，才证实了广州新东站位于增城石滩。也就是说，未来增城的两大交通枢纽，一个在新塘，一个在石滩。因为在新东站在广州东面，无以名之，就暂叫广州新东站。
碧桂园琥珀湾：广州新东站的耀眼新星
地理位置非常优越，地处2000亿商机的中俄贸易产业园旁，坐拥东江一线江景！
该项目位于江龙大桥旁，与东莞仅一桥之隔，距离石碣中心大约2公里，距离石龙中心约3.5公里，距离东城中心约5公里。
规划有建筑面积约为4000㎡商业街，未来整个社区的配套会非常完善。并且配套有建筑面积约为1250㎡游泳池，高端生活由此开始。
还有由园林大师打造的建筑面积约为20000㎡的中央水景园林，一步一景，尽享宁静自由空间。
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