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商圈内停车超3小时收费50元 有网友直呼“太贵”

东莞时报  2017-01-05 11:05

[摘要] 随着东莞汽车保有量迅速增加,市中心城区的停车位已渐显不足;而另一方面,不少公共停车位却被人违规占用。

昨晚,南城鸿福路凯德广场与莱蒙商业中心之间的停车位空空荡荡 。

对此,南城街道为进一步加强管理辖区道路临时占道停车问题,专门出台了针对公共停车位的收费政策:从2017年1月1日起,南城街道对银丰路、鸿福商圈道路(凯德广场与莱蒙商业中心中间路段)、健朗路(大朗街)、南峰中心(南峰中心后侧路段)等路段约600个泊车位进行道路临时占道停车收费智能化管理。

不过,此政策甫一出台,不少网友就大呼:“停车超3收费50元,太贵,半天工资没了!”

而实际情况如何,记者近日对上述商圈进行走访调查。

鸿福路:

乱停乱放堵塞道路现象稍缓解

昨日上午11时,记者走访鸿福路莱蒙商业中心与凯德广场中间小道时发现,道路两旁重新规划了标准泊车位,每隔30米就有工作人员在执勤。当有车辆停入泊车位,工作人员便上前告知车主:在此停车需要收费,半免费,3以上将收取50元停车费。

负责鸿福路段公共停车位收费管理的刘队长告诉记者:“该路段共有8个工作人员在岗执勤,每人负责30个车位。我们都会尽大努力告知车主停车收费标准。如果需要长时间停车,我们都建议他到商场的停车场停车。对于90%以上的车主,停车超3收费50元,确实太贵了。”

记者与刘队长交谈时,一部红色小轿车驶入停车位。前来莱蒙商业中心就餐的车主陈女士说:“以前这里两边都停满了车,中间还有隔离栏,不要说在这里能不能找到车位,光是从这里经过都要花很长时间,十分堵!”

陈女士告诉记者,以前这里的公共免费停车位一直被违规占用,尤其是一些店铺,将公共停车位放上杂物,据为己用。有的公共停车位长期停着“僵尸车”,车上布满落叶,长满了草。

“现在这里开始收费,有专人管理,来这里停车的少了,乱停乱放的现象也少了。”陈女士说,虽然现在3以上收50元停车费太贵,但是3以下停车,停车费还算合理,对于一些短停快走的市民来说,停车方便了不少。

记者在莱蒙商业中心发现,部分车主在听完工作人员讲解后选择停车,但也有不少车主另寻地方停车。

在执勤人员讲解收费标准后,正打算离开的车主叶先生说:“停车费太贵,收费标准梯度太大。如果在商业中心有事耽搁或忘记时间,就会面临高额停车费的风险。”

“别的停车场都是按计算,南城新政策下的四个商圈,三以上就要50元停车费,这样的收费梯度太大,而且在停车时间上对刚超过3的车主不公平。”叶先生说。

银丰路:

公共停车位收费对餐饮业有影响

昨日中午12时30分,记者走访同样是在新政下的公共停车位收费路段——银丰路。道路两旁的公共停车位只停靠了零星几辆车,正值午市的美食街显得十分冷清。

银丰路某农家私房菜经理胡先生说:“现在路边车位收费后,对生意影响挺大。这对没车位的餐饮经营起来十分困难。昨天有一客户,停三被收了50元,便和那些执勤员争执起来,意见很大。”

万众网咖的王女士说:“新政正式实施收费后,许多到我们店上网的顾客,让我们帮忙找车位,我们没办法找到,他们便直接离去,或者将车停到老远的地方走过来上网,这对我们的生意造成了不小的影响。”

以前,买得起车就有地方停,现在,买得起车却没地方停车。“在南城,自从那四个地方公共停车位开始收费后,附近的停车场几乎每天都爆满。”见到记者来采访,路过的李小姐向记者抱怨,“如果将车随意停放在路边,又要时刻惦记着会不会被抄牌。”

链接

南城哪些公共停车位会收费?

从2017年1月1日起,南城辖区内的银丰路、鸿福商圈道路(凯德广场与莱蒙商业中心中间路段)、健朗路(大朗街)、南峰中心(南峰中心后侧路段)约有600个泊车位正式实施道路临时占道停车收费智能化管理。

具体收费标准为:

汽车(包括小车、大车)采取分时段计费方式,30内(含)免费;

1内(含1及免费时间)5元;1至3内(含3)每半个4元;

3以上50元。

以上标准收费时间为8时30分至22时30分,对军警车辆、实施救助的医院救护车辆及市政工程抢修车辆,免收停车保管服务费。

部门回应

收费标准严格按相关规定执行

通过价格杠杆

提高车位利用率

针对部分市民反映停车费价格过高问题,南城街道公用事业服务中心相关负责人昨日回应称,收费标准严格按照《关于进一步规范机动车停放保管服务收费明码标价的通知》(东价[2010]21号)的规定以及市发展和改革局核发的收费许可证的内容执行,未超过市发展和改革局核定的高标准。

其次,通知规定半内是免费停车,1内收费5元,只有超过3收费才是50元,主要目的是想通过价格杠杆引导车主“短停快走”,从而提高道路两侧停车位的使用率,大化利用道路资源,避免长时间占用道路两侧停车位的行为。

上述负责人还表示,近年来,受全市机动车保有量剧增影响,停车难、乱停放、交通拥堵等一系列问题日益凸显。在此背景下,部分车主长期占用道路两侧临时停车位的不文明行为,极大降低了临时车位的使用率,致使真正有需要临时停放的车主无法正常使用停车位。经过多方调研,南城街道决定对部分繁华路段实行收费管理,引导长时间停放车辆的车主将车停至周边专业停车场。

据记者了解,收费路段附近均设有公共停车场。如鸿福广场、海雅百货、莱蒙商业中心、凯德广场、华凯广场,总计约设有4600个对外停车位;南峰中心路段附近的百安中心、汇一城、财富中心、海德广场等约设有4100个对外停车位。

同时,车主可通过下载项目开发的手机APP,可在停车前了解上述路段的车位停放信息,了解是否仍有空余车位等,有效节省找车位时间,实现便捷停车缴费。

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