[摘要] 这几年，莞深两地经贸交流合作更加频繁，除了高速公路、高铁，两地市民都希望有更多便捷的出行方式。告诉大家一个好消息，坐上轻轨穿梭莞深，这个梦想很快就能实现了！
莞深两市轨道交通规划示意图
这几年，莞深两地经贸交流合作更加频繁，除了高速公路、高铁，两地市民都希望有更多便捷的出行方式。告诉大家一个好消息，坐上轻轨穿梭莞深，这个梦想很快就能实现了！
未来几年，将有三条轨道从东部、中部、西部三面对接莞深。其中，东莞东部，R1线将在黄江与深圳6号线支线对接；中部，深圳13号线将北延至松山湖地区与R1、R3对接；南部，R2先将延长至滨海湾新区（原长安新区），与深圳20号线对接。
值得一提的是，深圳20号线直通深圳宝安机场。R2与深圳20号线对接后，东莞人就可以坐上轻轨赶往宝安机场，省却了塞车误机的麻烦。
同时，深圳20号线还直通建设当中的深圳大空港片区。大空港片区是深圳“十三五”重大项目之一，这里集合了全球少有的海陆空铁立体式交通要素和高端产业，其中深圳国际会展中心、国际会议中心和深圳科技馆都坐落此地。深圳国际会展中心预计2018年竣工启用，这里将建成全球大的会展中心，拥有50万平方米的展厅。
根据深圳市新上报国家审批的《深圳市城市轨道交通建设规划（2017~2022）》，除深圳6号线支线与东莞R1线对接外，此前两市协商的深圳13号线北延至松山湖、深圳20号线西延至长安新区与东莞2号线对接未纳入深圳本轮建设规划。为推动莞深两市轨道互联互通，3月10日两市召开了座谈交流会。会上，双方都表达了对莞深轨道对接的热切期盼，并就如何加快对接交换了意见，下来双方将加快轨道对接规划设计等工作。
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