佛莞城轨的建设动向一直受到佛山、东莞、广州三城市民的强烈关注！
5月6日下午，经过精心施工，中铁广州工程局佛莞城轨东莞制梁场全线首片约32米铁路双线预制箱梁成功浇筑完成，标志着佛莞城轨建设进入新阶段。预计明年四五月架设完成！该城轨设计时速200公里，估计可在2019年搭上这条城际高速轨道。
佛莞城际起于广佛环线上的广州南站（与广佛环线相连），止于莞惠城际的望洪站（可东接莞惠城际），并与穗莞深城际、佛肇线共同构成南北向、东西向的快速干线，穿越了珠三角城市群经济发达的区域。
它是连接广东省中、东部地区的重要快速干线，是打通珠江东西两岸的快速过江通道，对于构建珠三角城际轨道“十”字骨干网，实现珠三角地区发达城市圈具有极为重要的意义。
麻涌站，离广州比较近的站点
佛莞城轨——起点为广州南站，经番禺，并跨越珠江进入东莞，经麻涌，达望洪枢纽站。佛莞城轨的麻涌站，位置在麻涌大道水乡大道立交以南约450米，以后从麻涌站出发，1站即到广州，3站到广州番禺，5站到广州南站，即约15即可达到南站，跨城无忧。
佛莞城轨将在终点站【望洪枢纽站】与莞惠城轨、穗莞深城轨接驳，成为五年内东莞比较早开通联通佛穗莞惠的城轨，届时从麻涌站出发，3站即到西平，11站到深圳机场，以后东莞东西部镇街联系也将更为紧密，由麻涌去往常平、樟木头等东部镇区的时间也大大缩短。
佛莞城际广州南站至望洪段项目建成后，还可与广州3号线、4号线和7号线接驳换乘。到那时人们可以在珠江新城工作，晚上回到麻涌居住。
未来佛莞城轨的开通，不仅方便了麻涌市民的出行，让麻涌实现与广州、深圳等发达地区的快速接驳，也拉动了麻涌的全面发展，对承接珠三角城市群发展红利占据着先机，板块发展巨大。
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