[摘要] 备受关注的番莞高速，近日传来好消息，项目厚街段的征地拆迁工作目前已经基本完成，番莞高速离正式开建又近了一步！连接东莞10个镇（园区），莞番高速公路是广东省境内一条拟建的东西横向的高速公路，连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞。莞番高速是省重点工程，为省高速公路规划网东西向的加密联络横线，工程东
备受关注的番莞高速，近日传来好消息，项目厚街段的征地拆迁工作目前已经基本完成，番莞高速离正式开建又近了一步！连接东莞10个镇（园区），莞番高速公路是广东省境内一条拟建的东西横向的高速公路，连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞。
莞番高速是省重点工程，为省高速公路规划网东西向的加密联络横线，工程东起桥头，顺接河惠莞高速，经常平、横沥、东坑、大朗、松山湖、寮步、大岭山、厚街、沙田等镇（园区），与市内从莞高速、莞深高速、广深高速、沿江高速等多条南北向高速公路相交，全长约64公里。
每到节假日，虎门大桥经常堵得水泄不通，东莞人每天都盼着虎门二桥的通车。等番莞高速建成通车，把广深高速、莞深高速和虎门二桥连接，有望从根本解决虎门大桥的拥堵。莞番高速厚街段与广深高速互通连接，现在走潮莞高速再转莞佛高速去广州番禺等地的东莞人，以后就可以选择番莞高速，不仅更快捷方便，也能有效缓解虎门大桥的交通压力。在东莞高速路网布局中，莞番高速具有十分重要的地位，其作为东莞市“一环六纵六横三连”主干线中的第三横，是东莞中部一条非常重要的东西向主干线。按照省的要求，莞番高速将于2019年5月通车。
随着经济的发展以及珠江东西两岸交流合作，广深通道以及虎门大桥和虎门轮渡的交通压力日趋加大，番莞高速以及虎门二桥建成后将缓解交通压力，成为珠江东西两岸重要的、快捷的通道！寮步段线路设计S4线，沿大岭山与上底交界处经松山湖大道，石大路立交往东北，再经石龙坑与松山湖交界处在麒麟岭公墓北角转向沿莞惠路往东，在国顺家俱城处转向东北接东坑，沿线在莞深高速设互通立交，在石龙坑到现状莞惠路U形调头匝道前为隧道段，其它为架空段；寮湖路交叉口，增加莞惠路主线跨线桥中间层为灯控平交路口！
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