[摘要] 对于嘉兴的房地产市场来说，目前最受关注的就是国际商务区的建设。在一年多的时间里，随着东方·普罗旺斯、香缇世家、世茂新城项目的持续推进，以及商务区内各种配套设施的建设完成，整个国际商务区的框架已经初见端倪。
对于嘉兴的房地产市场来说，目前关注的就是国际商务区的建设。在一年多的时间里，随着东方·普罗旺斯、香缇世家、世茂新城项目的持续推进，以及商务区内各种配套设施的建设完成，整个国际商务区的框架已经初见端倪。
从国际商务区成立到现在的一年多时间里，我们看到了它的生活方式在不经意之间改变我们的生活。如今我们再来谈高铁、谈生态、谈交通更具现实意义。
规划打造“南郊绿洲、动感水城”
“与沪杭同城”近在咫尺，依托沪杭高铁倾力打造的40平方公里嘉兴国际商务区，如何规划，以限度承接“高铁效应”？以嘉兴高铁南站为中心辐射的7.65平方公里高铁核心区，将以怎样的面目呈现于世？这些或许才是很多人迫切想要知道的。
中国城市规划设计研究院的初步方案对国际商务区进行了定位分析。高铁带来什么？一是同城效应；二是商务价值，交通枢纽地区产生商务功能；三是“三纵三横三连”的高速交通使国际商务区由几何中心逐渐确立为结构重心。在对国际商务区的差异化发展策略、新兴产业基础及趋势、综合现状等解析的基础上，方案提出：国际商务区的功能定位为“联系沪杭链接嘉兴的门户、新中产阶级乐园、嘉兴商务型副中心”，该区主要职能是商务办公、居住、休闲和教育科研，通过综合设计和系统工程，打造嘉兴的“南郊绿洲、动感水城”，预测到2020年，嘉兴国际商务区总人口将达到25万人。
在规划结构上，初步方案将国际商务区规划为“一主、一副、两轴、五板块”。“一主”即高铁国际商务主中心，“一副”是指商务区行政文化副中心，“两轴”是云东路商务发展轴和海盐塘生态轴，“五板块”为高铁枢纽商务板块、城市综合板块、产业集聚板块、市中心延伸板块和生态休闲板块。以高铁站点为中心辐射的7.65平方公里高铁核心区，位于嘉兴国际商务区南部，现状以农田为主。中规院初步方案对这一区域进行了城市设计，设计主题是“南郊绿洲、动感水城”。这个设计主题里，包括“南郊多园”、“绿洲嵌城”、“动感街巷”、“水城五韵”等创意。
据了解，作为集中承载嘉兴“高铁效应”的区域，嘉兴国际商务区的规划编制自始至终坚持高起点、高水平，精心筛选具有国际水准的规划设计单位，将国际商务区总体规划委托中规院进行编制，商务区核心概念性城市设计委托中规院、美国PB（柏诚）“背靠背”同步进行编制，商务区产业规划委托高力国际有限公司编制。经过大量调研、多次讨论、反复修改和比选，嘉兴国际商务区规划编制阶段终期汇报会讨论决定，将嘉兴国际商务区规划委托由中规院上海分院深入设计，中规院应充分吸收柏诚公司的优势理念，充分利用中央公园这一环境资源，考虑规划的综合性及弹性，提高该区域土地集约利用率，对商务区规划方案进一步深化、优化、完善。
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