[摘要] 广深港高铁拟8月8日通车，通车后东莞至广深港只需30分钟，接武广高铁到武汉5小时搞定
定名“虎门站”
已响鸣笛声
这些天，经过虎门白沙的市民留意到，正在建设中的高铁车站已悄然挂起了“虎门站”三个枣红的大字，这也意味着广深港高铁东莞境内车站正式定名为“虎门站”。在这之前，这个车站还一直被称为“虎门白沙站”。
事实上，从建设至今，无论是从博览大道还是从S256省道经过，不少的东莞市民都会关注下这座“空中车站”建设情况。如今，这座建筑宏伟的车站整体结构已经搭建完毕，北广场车道纵横，“虎门站”三个枣红大字也悄然立于车站顶部。
6月24日上午10时许，记者来到这座正在装修的高铁车站时看到，一座离地面18米的车站已然露出真容，矗立于附近低矮的民居中间，显得特别高大。刚走进车站区域，就听到车站顶部传来的火车长而有力的鸣笛声，这在被誉为近代史之窗的虎门来说还是件稀罕事儿。有现场施工人员说，这是测试轨道的火车。
一楼售票二楼候车
三楼乘车
广深港高铁虎门站被称为“空中火车站”，站台离地面有18米之高。
据中铁十七局集团建筑公司介绍，该公司承建的虎门站是全线在东莞境内站点，广州至深圳段之间三个站中的一个车站。车站主体工程完工，目前全面进入装修施工阶段，临时站前广场也基本完工。
车站长100多米，宽40多米，底下3层为售票厅、候车室和设备区，站房建筑面积1万余平方米，顶部为站台和6车道的火车轨道。
站台离地面高18米左右，被称为“空中火车站”，车站的站台雨棚建筑面积近3万平方米。这个车站的站房共分三层，一层是设备房与售票大厅，二层为候车室，三层是站厅和站台。
也就是说，今后市民在虎门站乘车，要在一楼售票，二楼候车，三楼乘车。据介绍，车站将设置有升降电梯及滚动电梯，方便市民上落乘车或出站。
站前广场停车场
下客区已“就绪”
随后，记者一行前往车站北广场，柏油路两边的市政施工人员正在对两边的护栏进行安装以及道路整理。
北广场上，标识了的士、公交车上下客区的道路纵横交错，不久的将来，这里将是一片繁忙的景象。
在这里可以看到，有10多个公交车的候车亭，可同时停留多辆公交车，今后东莞市民搭乘往虎门站的公交车，可这里，然后，坐高铁或到广州、深圳、香港，或者直到武汉、北京，将来也变得非常简单。
回到北广场上望去，车站三楼站台轨道上停有黄色机械，相关人员正在施工，发出鸣笛声的是施工车辆，每隔一段时间就会从这里经过，鸣笛以示警戒。
记者了解到，目前车站占地2.4万平方米的临时站前广场基本完工，广场设有的士上下客区、公交上下客区、社会车辆停车场区，通道及公交站台均设有挡风避雨的连廊，并植有绿化树木，车站和站前广场6月份完工。
站前广场设置有两个出入口，机场一路路口为广场主路口，供的士车辆及公交车辆出入。机场二路路口为广场次路口，供社会车辆出入。
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