[摘要] 2014年8月份，东莞地铁2号线首期工程除东莞火车站外，其他14座车站主体结构已封顶，8个区间双线贯通。7月份，轨道交通1号线一期工程进行了环评公示。根据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞将于6年后迈入“轨道时代”。
2014年8月份，东莞地铁2号线首期工程除东莞火车站外，其他14座车站主体结构已封顶，8个区间双线贯通。7月份，轨道交通1号线一期工程进行了环评公示。根据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞将于6年后迈入“轨道时代”。
根据规划，2020年前将形成地铁一、二、三和四号线4条市域骨干线路，总长219.2km，共设置车站总76座，其中城市轨道间换乘枢纽车站4座，途经22个镇街。届时，全市大部分镇街将有轨道交通与城区直接接驳。
《深莞惠交通运输一体化规划》在今年4月通过评审。根据规划，2030年的深莞惠经济圈，将迎来区域交通有机融合的全新画面，形成“珠江东岸1通勤圈”，与珠三角兄弟城市、港澳之间实现2互通。
随着轨道开通临近，沿线物业更加让人关注。在南城，尤其是莞惠城轨和R2线交会换乘的新城中心站之上，房价的涨幅越来越大，随处都是“抢占轻轨先机”的宣传口号，令人对轻轨开通后的东莞楼市心生盼望。
轨道将颠覆东莞交通长期不便的现状，也将改变东莞楼盘分布。跟着房天下抢先一睹建在R2线上的楼盘吧。
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万科金域华庭是由东莞市瑞祺卓盈实业投资有限公司开发建设的包含住宅和商业等功能的居住小区。项目位于广东省东莞市东城区东城东路与丽峰路交汇处东南角。用地的基本轮廓规则，原地貌较为平整。宗地北临东城东路，西临丽峰路，东侧及南侧均为成熟高层住宅。场地所处地段商业氛围浓厚，北侧商业步行街，周边各种商场、街铺林立。总用地面积9185.2㎡，建筑面积约32357㎡.
万科金域华庭住宅主打70-97㎡非毛坯户型，目前享2万抵5万优惠认筹。目前项目已建到第三层。项目场地所处地段商业氛围浓厚，北侧商业步行街，周边各种商场、街铺林立。
在东莞R2线的东城站附近，其中世纪广场出口沿东城路往西，步行约10，便能到达万科金域华庭。
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| 万科金域华庭基本信息 | ||||||
| 单价 | 待定 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 东城 | |
| 户型 |
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交通出行图
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