[摘要] “这段时间经常下雨，长安振安路多个路段出现数十个大小不一的坑洞，致使不少夜晚或雨天行车的车主中招。上周，振安路长安往虎门方向乌沙段，其中一个坑洞一夜就有8辆小车中招。”连续多日，多位市民向本报反映，他们盼相关部门尽快采取措施，以免危及过往车辆的行车安全。
长安振安路多个路段现数十个坑洞 相关部门表示尽快修复受损道路
“这段时间经常下雨，长安振安路多个路段出现数十个大小不一的坑洞，致使不少夜晚或雨天行车的车主中招。上周，振安路长安往虎门方向乌沙段，其中一个坑洞一夜就有8辆小车中招。”连续多日，多位市民向本报反映，他们盼相关部门尽快采取措施，以免危及过往车辆的行车安全。
昨天上午，记者再次现场走访发现，振安路受损严重的路段位于长安厦岗至厦边段及涌头至乌沙段。这些路段路面出现大大小小的坑洞几十个，坑洞大的有近10平方米，小的也可陷下小车车轮。
小车轮胎被割 “罪魁祸首”是路面大坑
“车子在行驶时，突然‘呯’的一声，吓了一跳。下车一看，原来车子左前轮被路面上的坑给‘坑’了。”市民王女士投诉称，上周二晚上8时左右，她驾小车由长安涌口前往乌沙办事，行驶至聚和广场附近路段时，出现上述惊险一幕。
让她越发担心的是，就在同一路段，类似她这样遭遇的车辆一共有8辆。而导致小轿车轮胎被割的“罪魁祸首”是路面中的几个大坑。这些大坑看起来并不怎么起眼，但是其边缘却无比尖锐。
前来维修的工人告知她，近段时间，在这一路段中招的车辆不在少数。尤其是晚上或是暴雨天，他忙都忙不过来。
数公里长辅道有数十个坑洞
振安路是双向10车道的道路，将长安涌头、锦厦、新民、乌沙、沙头、上沙、厦岗和厦边社区串起，是长安镇一条重要干道。昨天上午，记者再次驱车前往长安振安路进行走访。目前，该道路因穗莞深城轨施工，振安路主路双向四车道从长安步步高至长安上角一奔驰4S店路口路段都被围蔽施工，只留下单向车道及辅道通行。或许近期雨水较多，振安路厦岗至厦边段及涌头至乌沙段现大量的坑洞。其中，厦岗至厦边段辅道为严重，这段长约三四公里的道路，大大小小的坑洞有数十个。
振安西路216号工厂前面的辅道，有一个面积有2平方米的大坑，大坑有大量祼露的钢筋，下面还有流水。或许因为该坑洞位于道路中间，实在太危险，因此有人在坑洞上方铺设了一块大钢板，车辆从上面经过时，发出“呯、呯”的声响。在该坑洞左边，还有一个面积约半平方米的下水道口，这个下水道路因为过往车辆的碾压也已破损，现出许多根祼露的钢筋,其间，有小车不小心陷入里面。
继续向前走，记者算了下，至少有6个面积超过1平方米大小的坑洞，这些坑洞没有任何警示标志。一些车辆行驶至这些坑洞时，经常要来个急刹车。
随后，记者来到了长安上角路口宝科厂路段道路，发现有两段沉降的水泥路面。其中一段沉降路面位于道路中间，落差有40～50厘米，面积也有10多个平方米大小，在该沉降路面的一头还放有一块近百斤的水泥石块。另一段位于道路右拐弯道，落差也有40～50厘米，而积有七八个平方米大小。受此影响，过往车辆只能缓慢绕行。
宝科厂的员工告诉记者，这两段沉降路面出现已有一些日子，“只要下雨天，或是晚上，这两段沉降道路就会出现积水。而过往车辆稍不注意就会陷入沉降道路中，令车辆受损。有时候，一晚上或下一场大雨后，这里少则几辆车受损，多则十多辆车受损。”宝科厂的员工说。
坑洞因穗莞深城轨施工引发 施工方表示尽快修复受损道路
据东莞市公路管理总站相关负责人黎先生介绍，该局已收到市民相关投诉，但因之前大雨导致施工困难，目前已有专人负责修复。小坑一般选择沥青进行修补，大坑则选用混凝土施工。因为如果选择沥青，一下雨，或遭大货车碾压后，很容易再次出现受损。而利用混凝土，则比较耐用。用混凝土浇注后，一般需要养护几天后，方可通车。
“小坑每3天修补一次，大坑则在两天内完成。”黎先生说，“如果未来几天仍以晴天天气为主，长安振安路所有路段大坑将迟在后天修复完毕，同时也希望各位车主谅解。”
但是黎先生告知，他们主要负责振安路主路的维修保养。而振安路辅路的维修保养则由长安公共事业服务中心来负责。
记者致电长安公共事业服务中心，该中心负责人告知，这些道路的坑洞是由于穗莞深城轨施工引发。目前，该中心已与穗莞深城轨施工方协商，尽快采取措施，修复受损的道路。
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