[摘要] 2015年以来，深莞惠合并成为大深圳直辖市的消息闹的越来越火。东莞临深楼盘都以此为炒作前提，频现日光盘，大多数楼盘已涨了好几月。然而，当一些人还想砸锅卖铁挤进临深抢房的时候，不少聪明人已拿着火把，去往新的“草原”……临深已经不够抢，不管投资还是自住的置业群体已经将目光投向更远的地方——松湖片区。
2015年以来，深莞惠合并成为大深圳直辖市的消息闹的越来越火。东莞临深楼盘都以此为炒作前提，频现日光盘，大多数楼盘已涨了好几月。从近期的成交以及推新情况来看，临深片区已明显供不应求，房价也早已过万。然而，当一些人还想砸锅卖铁挤进临深抢房的时候，不少聪明人已拿着火把，去往新的“草原”……临深已经不够抢，不管投资还是自住的置业群体已经将目光投向更远的地方——松湖片区。
松山湖自身优越的条件有着巨大的吸引力，从而带动着整个松湖片区成为东莞楼市成交的下一个热点。更为重要的是松山湖的的库存位列全市，新盘供应同样位居前列。供需两旺的松山湖引领以后的东莞楼市是不可避免的趋势。松湖片区的主力军除了强大的深圳客之外，还有其他几大重要“势力”：企业员工、刚需族、养老人士。作为高新技术区，众多高新企业蜂拥而至，企业员工购房必不可少；而且松湖片区的几个镇街离城区较近，但房价低于城区房价，也被不少刚需置业的购房者所青睐；松湖片区的大特征就是环境的优越，可谓是东莞附近养老人士居住的不二之地。
价格：均价17000元/平方米
动态：紫檀山目前在售8栋建筑面积142㎡3+1房，目前只剩6套，均价17000元/㎡。购房可享现场99折，并优惠5万元，预计2017年5月30日交房。现在购房可领取30000元。
紫檀山效果图
交通状况：松山湖距东莞主城区10公里，北接莞惠公路，西接石大路，西南接107国道，莞深高速公路从园区东西方向穿过，建设中的南环高速、常虎高速公路分别从园区的北侧和南侧边缘通过，并与广深高速和莞深高速交联。 可于犀牛坡站乘坐203、207、208、大岭山3路等公交，公交站点：杨屋第四工业区。
紫檀山交通图
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