[摘要] 一个服务私人飞机玩家的俱乐部，将开始挖掘东莞私人飞机市场商机。昨日，有港资背景的龙航集团组建的东莞市龙航飞机俱乐部在南城西平一家动漫城试业，将为会员提供私人飞机维护保养、飞行训练、组织到国外航校学习等服务。据俱乐部不完全统计，东莞私人拥有飞机达到30架
东莞私人飞机需求可观
外界对东莞私人飞机的印象，集中在两个故事中。
2009年7月，东华高级中学操场上，停下一架雪白的直升机，一名穿校服的学生从直升机上走下后飞机开走。校方证实，该学生是乘坐其父亲的直升机来上学。
一年后的2010年7月，东莞企业家刘伯权及其儿子，开着保时捷越野车在常平路遇摩的抢劫事件，便用车追堵。随后，他还驾驶贝尔407直升飞机追贼，最终协助警方将抢匪抓获。此事件，留下“东莞富豪开飞机抓贼”的一段佳话。不久，刘伯权父子还获得了省、市见义勇为基金会奖励。
那么，东莞究竟有多少私人飞机？
龙航飞机俱乐部刘姓负责人告诉记者，根据集团的统计，东莞私人飞机拥有量达到了30架。而中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江则认为，这个数字比较保守，很多企业家购买了私人飞机，但并没有对外公布，加上一些企业接送高端客人的公务飞机，“保守估计有50架”。
东莞企业家对私人飞机的钟爱，在2012年第九届珠海国际航空展上也可见一斑。当时，珠海龙翔飞行俱乐部向媒体透露，其接触的东莞几十位潜在私人飞机购买者中，超过80％的人都为了玩，真正用于商务、公务活动的并不多。
根据公开媒体的报道，东莞正在加快直升机机场的建设。2013年11月，写进东莞“十二五”规划的清溪直升机机场建设已有进展，有关部门对机场建设项目进行了前期电磁环境监测。据披露，该机场预计总投资50亿元，期投资约10亿元，建设用地14万平方米。
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