[摘要] 全国50城市2014年上班距离及时间排行榜日前发布,统计发现全国城市平均上班距离为9.18公里,时间为28分钟。在这份榜单中,东莞上班族通勤平均里程为13.37公里,平均耗时38分钟。
50城市2014年上班距离及时间排行榜日前发布,统计发现城市平均上班距离为9.18公里,时间为28。在这份榜单中,东莞上班族通勤平均里程为13.37公里,平均耗时38。
有网友找出了中国科学院发布的《中国新型城市化报告2012》报告,对比发现仅仅2年东莞通勤时间多了16。交警部门表示,今年重点规划改造9个拥堵路口以解决市区拥堵。
东莞位居13名
榜单中,东莞排名第13位,上班平均耗时38,上班族每天上班平均驾车的时间则是30。
在此次排名中,广东省共有7个城市入围,东莞排名第4。榜单还列出了各城市上班族乘坐公交和驾车的平均里程和时间,东莞人上班通勤乘坐公交的平均里程是15.4公里,平均时间46,驾车平均里程11.1公里,时间30。
有细心的网友,找出了中国科学院发布的《中国新型城市化报告2012》报告,对比发现2012年早已进入“百万车时代”的东莞,在堵车的情况下,上班平均仅花22。
“仅仅两年时间就多出了16,东莞是一年更比一年堵。”网友感慨道。
市民:东莞的路越来越堵
网友分析,除了汽车保有量越来越高,地铁施工和早期路网规划不合理也是致使许多繁华路段变得拥堵的原因。
在南城一家设计公司工作的刘先生这段时间高峰期不敢从东莞大道走。“地铁施工的地方都是堵车高发路段。”他说道。
采访中,有市民反映,作为环莞的快速路,全长30公里的环城路是目前东莞车流量大的道路,每天下午开始由于某种原因坏车、事故等导致交通慢行,到下班高峰期更是拥堵严重。
在清溪镇工作的李小姐见证了东莞这两年通勤时间的变化。由于住在南城而单位在清溪,李小姐每天不得不开车往返于两地。“这两年路况是越来越堵,现在每天必须得提早半出门避开高峰。即使这样,遇到早晚高峰还是免不了被堵在路上。”她说道。
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