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全国50城上班时间排行榜 东莞平均耗时38分钟

广州日报  2015-02-02 07:53

[摘要] 全国50城市2014年上班距离及时间排行榜日前发布,统计发现全国城市平均上班距离为9.18公里,时间为28分钟。在这份榜单中,东莞上班族通勤平均里程为13.37公里,平均耗时38分钟。

 

交通部门:整治繁忙路口

今年的政府十件实事中,治堵是提升交通服务能力的重要一件。根据进度安排,将对市区繁忙路段9个主要路口进行交通整治,完成环城南路台心医院和光明隧道等路段整治,改善交通秩序。

交警部门表示,今年重点规划改造的9个拥堵路口,将通过压缩车道宽度、增加车道数、延长停车线、改变路口放行等方式,解决市区拥堵。

交警部门还将对交通标志、标线进行排查,对存在问题的标志标线进行整改,排查适合设置右转弯专用道的路口,进一步推广右转弯专用道的设置,提高市民的出行效率。

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限速60公里以下道路超速不抓拍

广州日报讯 (记者代希奎)刚刚结束的“两会”上,有政协委员称,东莞部分镇街和道路的电子警察设置不合理,尤其是在东江大道上,限速40公里每。对此,1月31日上午东莞市公安交警支队上线“阳光热线”,交警支队支队长张绍培称,东江大道限速40公里,是考虑到东江边风大,同时通行车辆流量大小、路的宽窄度而设定的。不过不用担心,按照上级规定,在东莞限速60公里以下的道路上,没有抓拍也不处罚。

张绍培解释,东莞道路限速值一般是道路规划设计时候已经设定好了的,道路的硬件条件也是与之匹配的,同时还要考虑到道路实际情况、道路两边环境、道路现行情况、交通安全速度、道路通行能力、通行主要车辆类型以及这条路上交通违法事故的统计情况。

而如果真的实际情况显示道路限速值太小怎么办?张绍培表示,法律法规规定可以由道路所在地的交通管理部门向上级交通管理部门或者道路管理方申请调研,由几个部门共同会诊,得出结论后给上级审批才可以更改道路限速。

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