[摘要] 市民手中的东莞通卡应用将更广，不只是乘坐公交车、地铁，今后还可以进行小额消费。这张卡还将实现在省内及港澳地区互联互通，实现“一卡多用、一卡通用，一卡通行”。东莞还计划推出便民服务平台——东莞通APP。今后，市民可通过东莞通APP查询实时公交数据、地铁和客运班车运行时间表等交通信息。
东莞通卡的应用也将更广，不仅能坐公交、地铁，还可以进行小额消费
市民手中的东莞通卡应用将更广，不只是乘坐公交车、地铁，今后还可以进行小额消费。这张卡还将实现在省内及港澳地区互联互通，实现“一卡多用、一卡通用，一卡通行”。
东莞还计划推出便民服务平台——东莞通APP。今后，市民可通过东莞通APP查询实时公交数据、地铁和客运班车运行时间表等交通信息，甚至还可以查询相关停车场和出租车等出行信息。
日前，改制后的东莞交投集团首次接受媒体专访，解析该集团的相关战略布局。记者从中获悉，改制后的东莞交投集团将成立东莞市交通建设有限公司，统筹东莞市路桥投资建设和运营工作。同时，还将拓展东莞通卡的更多功能，开发智能型的东莞通APP。
将成立交通建设公司
目前，东莞交投集团资源整合的思路是：成立东莞市交通建设有限公司，与东莞市新远高速公路发展有限公司合署办公，统筹路桥投资建设和运营工作。
据该公司相关负责人介绍，路桥建设主要包括投资建设市属经营性高速公路项目，代建市财政投资的路桥工程。目前承建的经营性高速公路项目主要有从莞高速东莞段（在建）、莞番高速东莞段（筹建）、深圳外环高速东莞段（筹建），代建的在建项目主要有石大公路大修、东江梨川大桥、东平东江大桥、粤晖大桥、神山大桥重建工程等项目，筹建的有凤岗金龙路、疏港大道延长线等水乡发展配套的道路桥梁工程和部分旧桥加固整治工程。目前运营管理的道路包括莞深、龙林、虎岗高速公路共计128公里，政府收费还贷公路486公里。
据介绍，今后东莞交投集团还将积极探索参与PPP、BT等多种投资模式，着力解决项目融资难等问题，加快推进地方路桥建设。
将开发东莞通APP
东莞交投集团还将主导“东莞通”卡相关功能的开发应用。
东莞通（卡）是广泛应用于东莞公交、轨道交通等领域的智能付费卡，2014年1月15日正式发卡并开通使用，至2014年6月底，东莞通（卡）实现全市公交车辆全覆盖。公司以“为民、便民、利民”为宗旨，加快“东莞通”推广应用，逐步实现“东莞通”四大功能：广泛应用于公共汽车、轨道交通等公共交通；应用于市政设施公共事业服务；拓展商业小额消费，实现第三方支付金融应用；积极推动与全省各市及港澳地区互联互通，实现“一卡多用、一卡通用，一卡通行”。
今年上半年，东莞交投集团将招标建设东莞市智能公交管理平台，计划建成东莞市智能公交数据中心和智能公交调度指挥中心，实现公交、地铁、出租、高速路况等全市各种公共交通工具信息数据的融合，并推出便民服务平台——东莞通APP。
市民可通过“东莞通APP”查询实时公交数据、地铁和客运班车运行时间表等交通信息，甚至还可以查询相关停车场和出租车等出行信息，使各种公共交通工具之间换乘更便捷高效。
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年内开通60条跨镇公交
根据市公交运营体制改革框架方案，东莞交投集团于2014年4月注册成立（国有）东莞巴士有限公司，承担全市跨镇公交资源整合任务。2014年9月25日，东莞巴士开通首条跨镇公交线路801路（国际东至虎门高铁站），截至5月底已开通18条线路，投放运力340台。东莞巴士在运营线路的同时，开展现有跨镇公交资源的收购、整合工作。
预计2015年底，将开通60条线路，投放运力1000台；至2016年底，投放运力约2000台，基本完成全市跨镇公交线路及经营主体的整合收购任务。在整合现有跨镇公交资源的同时，规划布局跨镇公交线路，不断提升服务水平，为市民提供良好的乘车服务。
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