[摘要] 莞惠城轨常平路段12日13日接连两天发生坍塌事故，而且13日事故中有一名施工人员遇难身亡。这已经是第6次发生坍塌事故了。轻轨、 的到来一度让东莞人民欣喜若狂，不可否认的是“城轨改变一座城”的事实。但是城轨6塌，塌的不是城轨，而是人心。试问谁人敢坐这种施工模式的城轨。
在城轨 置产，可以先想想以下两个问题：
个问题：
你与家人真的常常坐 吗？如果家人对 依赖不深，那么用比较高的价格在 买房，可是一点都不划算。这好比家中根本没有求学阶段的儿女，却选择在明星 买房子，不但房价较贵，也不一定真的可 获利。
第二个问题：
住得离 越近，生活品质就越好吗？答案是否定的，住得离 越近，可及性及便利性虽然提升，但住宅宁适性却相对降低，生活品质反而越差。 多为商店， 营运时间，店家大多也开业到晚上十一二点，整晚车水 、人声鼎沸，并不是居住的好地方。
房子与 之间好“距离 不近”，是因为从 站步行10可及的房子，不但比紧挨 的房子更 ，而且生活品质又比较好，是较佳的居家地点。
就 客而言，亦需考虑过多的出租户数竞争，租金水准及空置率也都可能受到影响。当然类似项目关键的问题是房价相较 项目，贵了不少，在考虑价格与品质的情况下，更要审慎评估。
后大家都知道 沿线， 是 站 的房价都 高，当 人都知道购买房地产跟着 走准没错时，你觉得此种房地产真能 吗？
在股票市场有种说法叫“擦鞋童理论”，就是当股票市场连擦鞋童都知道要进场买那只股票时，那只股票显然是涨过头了， 不宜进场 ，否则 者将成为后一只老鼠。
东莞楼市8月14日成交264套 住宅均价10077元/㎡
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