[摘要] 近日,市民杨先生在小区购买第三个车位,在备案时却遇到问题,该小区开发商称,已接到房管所口头通知,只能“一户一车位”,接下来相关部门或出台正式文件规定限制炒车位。对此情况,东莞市房管局工作人员表示,一户一车位并非新规定,现在只是在执行《物权法》和《广东省物业管理条例》的相关规定。
【知多D】
买车位需注意
产权和期限
业内人士提醒，购买车位需要注意如下三大问题：一是看车位能否办理产权证。衡量车位、车库可否销售的标准是能否办理产权证，若购买的车位、车库不能办理产权证，则说明该车位或车库是不能销售的。
二是租赁车位期限不超过20年。根据《合同法》第214条规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。”第三是人防车库禁止买卖。根据现行的小区规划法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，人防工程等配套设施也是禁止买卖的，开发商或者物业公司无权出售。
【业主有话说】
希望新规出台后
买车位更公平
对于买车位，景湖名郡的业主邱小姐持赞成态度，她告诉记者，“景湖名郡住户数与车位的比例是1比0.7，其中住户是1390户，车位是960个。如果80%的户主拥有一部车，就有152部车没地方停，只能停在路边，存在安全隐患和被抄牌的危险。”
邱小姐说，之前她也试过把车停在路面上，就被刮花过一次，还有一次被路边的广告牌砸到车上，修车的费用都好几千块，结果是得不偿失。
对于一户一车位的规定，她举手赞成，不过她又提出疑问了，“那对于车位达不到一比一的新小区，车位如何才能合理分配呢?有的开发商还没全部卖完房就开始卖车位，如果车位比例少的话，迟买房的业主往往就买不到车位了，希望相关部门也能就这方面在新规里做一些合理分配的条例。”
“希望不要一刀切”
“希望新规定不要一刀切，也要考虑特殊情况。”东莞市民邹先生说，他住的是顶楼复式，全家人住在一起，有三辆车，这样规定的话，只有一部车有容身之所。可是，有些业主压根不打算买车位。
“我有一个朋友正是这样的‘省钱一族’，“有免费的空地就先暂时停在外面，反正他买的也是5万块的代步车，买了车后买不起车位，也不打算租车位。”邹先生如是说。
东莞可能除了个别的小区存在车位高度紧张的情况外，其实多数小区是‘内有乾坤’的：小区外围停车满满，地下车库却空空如也。邹先生说，“希望新规定也能照顾到业主特殊的需求。”
如果实在是小区车位不足的话，尤其是车位和住宅比例偏低的，更应该推行出租，限制买卖，业主先停先得，以大程度地利用停车场资源。
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